Учет у подрядчика

Пунктом 11 ПБУ 2/94 установлено, что затраты подрядчика складываются из всех фактически произведенных расходов, связанных с производством работ по договору на строительство, то есть с использованием в процессе строительства объекта материальных и трудовых ресурсов, основных средств, нематериальных активов и других видов ресурсов. Затраты формируются по объектам учета за период с начала исполнения договора подряда до его завершения и передачи готового объекта застройщику. Следовательно, бухгалтер должен организовать учет таким образом, чтобы прямые расходы (материалы; зарплата основных рабочих и, соответственно, ЕСН, взносы в ПФР, на страхование от несчастных случаев на производстве и профзаболеваний; услуги субподрядчиков) по дебету счета 20 отражались по каждому конкретному объекту. Это условие подрядчики должны соблюдать в подавляющем большинстве случаев. Лишь некоторые виды подрядных работ не требуют пообъектного учета. Как на практике можно обеспечить пообъектный учет затрат подрядчика? Зарплату и налоги с нее делят на основании табелей учета рабочего времени. При этом некоторые бухгалтеры в отношении оплаты труда рабочих, занятых в течение месяца на разных объектах, пренебрегают необходимостью разнесения этих сумм на конкретные стройки. Такой подход недопустим, и табель позволяет обеспечить точный учет. Материалы, израсходованные при выполнении работ, также нетрудно учитывать по каждому конкретному объекту. Единственным препятствием для бухгалтера здесь может стать недобросовестное выполнение своих обязанностей некоторыми сотрудниками организации. Поэтому нужно потребовать точного и достоверного заполнения отчетов о расходе материалов ответственными лицами. Суммы, предъявленные субподрядчиками, при условии полного заполнения всех реквизитов в акте по форме КС-2 и справке КС-3 также нетрудно отнести в аналитике на конкретный объект.

Читать статью

Что такое негабаритные грузы и как они перевозятся

Практически весь перевозимый различными видами транспорта груз можно разделить на габаритный и негабаритный. Именно со вторым возникает наибольшее количество проблем при организации транспортировки. Потому требуется отыскать грамотных специалистов и доверить работу тем, кто чётко понимает все особенности и нюансы подобных операций. Из-за веса, объёма, смещённого центра тяжести и размеров негабаритного груза формируются особые требования ПДД в 2018 году, которым обязан следовать каждый перевозчик. Особенности груза способствует усложнению его транспортировки. Чтобы не допускать ошибок, следует разобраться в понятии негабаритного груза, допустимых нормах для перевозки, а также возможных штрафах, которые последуют в случае нарушения правил дорожного движения. Как выполняются негабаритные перевозки. Понятие негабаритного груза Определение гласит, что негабаритным грузом называют нестандартно громоздкие и тяжёлые предметы, параметры которых превосходят установленные действующие нормы. Понятие достаточно простое, но всё же имеет свои особенности. Для определения негабаритного груза порой достаточно оценить, сможет ли он поместиться в рамках стандартного контейнера или погрузочной платформы грузового транспорта. На негабаритность влияет как тяжесть, так и геометрические характеристики предмета. Согласно классификации негабаритных грузов, они отличаются следующими параметрами: длина превышает 16 метров; высота составляет более 4 метров; в ширину груз занимает свыше 2,55 метров. Эти характеристики прописаны в пункте 23.5 ПДД. Если перевозимый груз соответствует этим параметрам, тогда для его перевозки потребуется обязательное получение специального разрешения. Отсюда логично узнать, что именно относится к негабаритным грузам. Наиболее распространёнными из них считаются: суда; водные виды транспорта; строительная техника; дорожная спецтехника; сельскохозяйственные машины; конструкции и изделия с нестандартными размерами (балки, крупные ёмкости, металлоконструкции и пр.); спецтехника и оборудование промышленного назначения. Как вы видите, крупногабаритный груз – это обширное понятие, под которое попадает множество потенциальных грузов, требующих перевозки. Транспортировка осуществляется с использованием низкорамных платформ, если негабарит отличается нестандартной высотой. Так удаётся существенно уменьшить общую высоту груза и используемого для его перевозки транспорта. Допустимые размеры Мы уже определили, какой из грузов считается негабаритным и требует специальных разрешений на осуществление его транспортировки. Но также есть категории грузов, которые также попадают под характеристики негабаритного, но специальных разрешений не требуют. При их перевозке требуется строго соблюдать действующие правила, предусмотренные в ПДД. Этот тип негабарита предусмотрен в 23.4 ПДД. Этот закон говорит следующее. Грузы, которые выступают за габариты ТС впереди и сзади на более чем 1 метр, либо сбоку более чем на 40 см. от внешних краёв габаритных фонарей, обязательно оснащаются опознавательными знаками, означающими крупногабаритный груз. Если движение автотранспорта осуществляется в тёмное время суток и видимость низкая, впереди обязательно размещается фонарь или световозвращатель белого цвета. Сзади при этом устанавливается аналогичный девайс, но с красным цветом. Допустимые пределы определяются по: длине; ширине; высоте.

Читать статью

Участие в тендерах: пошаговая инструкция, необходимые документы, условия

Развитие системы тендеров наблюдается в России с конца прошлого века. Понятие тендера равнозначно понятию конкурса. Смысл его — в поиске исполнителя на государственные заказы именно на конкурсной основе. Весь регламент данной системы прописан в федеральном законе о закупках. С победителем и бывает заключен контракт на какие-либо работы, услуги либо поставку товаров. Сегодня мы поговорим о том, что нужно для участия в тендерах.

Читать статью

Стратегии Форекс

Сегодня мы поговорим об одной интересной торговой тактике под названием «Уравнитель», которая не является, в силу своей специфики, широко известной и популярной на Форекс. Однако к ее созданию приложил руку известный трейдер Ларри Вильямс.

Читать статью

Как выбирать картонные коробки

Коробки бывают четырехклапанные и самосборные. Четыерхклапанные — с четырьмя клапанами снизу и сверху. Они недорогие и одноразовые. Подойдут для переезда или хранения вещей во время ремонта. Самосборные дороже и долговечнее, т. к. после сборки у них тройные стенки. Выбирайте если хотите в них что-то хранить годами.

Читать статью

Электронные торговые площадки

Что такое электронная площадка? Зачем она нужна, какие бывают виды электронных торговых площадок? Электронные торговые площадки (ЭТП) позволяют заказчикам организовать электронные закупочные процедуры, а потенциальным поставщикам участвовать в них, конкурируя за право поставить продукцию данному заказчику.

Читать статью

Тендеры для новичков: как все устроено?

По опросам организации «Деловая Россия», одна из самых главных проблем предпринимателей – поиск клиентов для товаров и услуг. С помощью тендеров их находят по всей России. И для этого не нужны холодные звонки, реклама, встречи. Достаточно зарегистрироваться на электронной площадке и сделать выгодное предложение. Рассказываем про тендеры тем, кто только начинает на них работу.

Читать статью

УСТАНОВКА ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ В ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ

Установка видеонаблюдения для грузовых автомобилей станет отличным решением для оптимизации грузоперевозок и создания идеальной репутации надежного исполнителя. Фиксация на камеры всего процесса – от погрузки, движения до пункта назначения и выгрузки отправленного, позволяет контролировать сохранность груза и доставлять его точно в срок. Профессиональные услуги от «Спутник-Авто» станут залогом успеха вашего предприятия. Видеонаблюдение на грузовой автомобиль будет эффективным не только для транспортных предприятий, которые занимаются грузоперевозками, но и для торговых компаний с собственными автомобилями.

Читать статью

Приводим учебный автомобиль в соответствие с обновленными техническими требованиями

Выбор оптимального комплекта системы аудио- Видеонаблюдения для автошкол, полностью удовлетворяющего постановлению Правительства Российской Федерации от 24.10.2014г.Как многим уже известно, 29.10.2015г вступил в действие последний пункт постановления Правительства Российской Федерации от 24.10.2014г. А именно 2 абзац п.7. правил проведения экзаменов, в котором экзаменатор обязан иметь высшее образование. С момента вступления в силу самого постановления, годом ранее, минимальный возраст экзаменатора был повышен с 23 до 25 лет, а необходимый стаж управления принимаемой категорией транспортных средств повышен с 3 до 5 лет. Т.е. на сегодняшний момент экзаменатор обязан быть старше 25 лет, иметь высшее образование и иметь стаж управления транспортных средств принимаемой категории не менее 5 лет. Если раньше для приема экзаменов по категории D экзаменатору достаточно было иметь водительское удостоверение с разрешающей отметкой в графе C, то по новым правилам водительское удостоверение на право управлять транспортными средствами экзаменатора должно быть тех категорий или подкатегорий, по которым будут проводиться практические экзамены.Ужесточение правил проведения экзаменов коснулось не только экзаменаторов, но и кандидатов в водители, а так-же места проведения обучения.

Читать статью